中文
مع تزايد الوعي العالمي بالطاقة الخضراء وحماية البيئة، يتجه تطوير حقول النفط البحرية الصينية نحو نهج أكثر استدامةً وصديقةً للبيئة. يُعد مشروع تطوير مجموعة حقول النفط ووشي 23-5، أحد أهم مشاريع تطوير الطاقة في خليج بيبو، لا يقتصر على السعي لتحقيق الكفاءة العالية والسلامة في التكنولوجيا فحسب، بل يضع أيضًا معيارًا جديدًا في مجال حماية البيئة.
مزايا خرطوم الزيت CDSR
●الأسطح المكشوفة للتجهيزات النهائية (بما في ذلك واجهات الشفة)خراطيم زيت CDSRيتم حمايتها بواسطة الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا لـ EN ISO 1461، من التآكل الناتج عن مياه البحر وضباب الملح ووسط النقل، مما يضمن بقاءها في حالة جيدة أثناء الاستخدام على المدى الطويل.
●مقارنةً بأنابيب الصلب، تتميز خراطيم النفط CDSR بمرونة أفضل، وتتكيف مع تضاريس قاع البحر المعقدة وظروفه البحرية المتغيرة. كما أن هيكلها خفيف الوزن يُسهّل التركيب والصيانة، مما يُقلل تكاليف البناء ووقته بشكل فعال.
●يُراعي تصميم خرطوم زيت CDSR عوامل السلامة، مثل مقاومة التسرب والانفجار، مما يُقلل من خطر تسرب النفط الخام. كما أن مواده وتصميمه الصديق للبيئة يُقللان من تلوث البيئة البحرية، ويُلبيان متطلبات التنمية المستدامة.
في نظام ووشي أحادي النقطة، تُستخدم خراطيم زيت CDSR لربط نظام الربط أحادي النقطة بناقلة النفط المكوكية. وباعتباره أول نظام ربط أحادي النقطة شبه غاطس ثابت في الصين، فإن سلسلة الخراطيممكونتضمن خراطيم زيت CDSR إمكانية توصيل سلسلة الخرطوم بإحكامميناء تحت الماءبتكوين مُعدّ مسبقًا. وفي الوقت نفسه، يُمكّن تصميمها المرن الخراطيم من الحفاظ على حالة نقل زيت مستقرة وسط تقلبات الأمواج والمد والجزر.
منذ وضع خرطوم زيت CDSR قيد الاستخدام في نظام النقطة الواحدة Wushi، كان النظام يعمل بثبات وكفاءة نقل الزيتتم ضمانهوفقًا لملاحظات الموقع، لا تزال خراطيم زيت CDSR تحافظ على أدائها الجيد في ظل ظروف البحر القاسية، ولم تحدث أي حوادث تسرب أو تلف. هذا لا يضمن سلامة نقل النفط الخام فحسب، بلولكنه يقلل أيضًا من تكاليف الصيانة والإدارة.
التطبيق الناجح لخراطيم زيت CDSR في نظام النقطة الواحدة Wushiلقد أثبتت موثوقيتها بشكل كاملفي المستقبل، مع التقدم المستمر في تطوير حقول النفط والغاز البحرية، من المتوقع أن يتم استخدام خراطيم النفط CDSR على نطاق واسع في المزيد من أنظمة نقل النفط البحرية، مما يوفرضمانة موثوقة لنقل النفط البحري.
التاريخ: ١٣ سبتمبر ٢٠٢٤