中文-
خرطوم تصريف (خرطوم تصريف مطاطي / خرطوم تجريف)
تُستخدم خراطيم التفريغ بشكل أساسي في خط الأنابيب الرئيسي للجرافة، وهي شائعة الاستخدام في مشاريع التجريف. تُستخدم هذه الخراطيم لنقل مخاليط الماء والطين والرمل. وتُستخدم في خطوط الأنابيب العائمة، وخطوط الأنابيب المغمورة تحت الماء، وخطوط الأنابيب البرية، وتُعدّ أجزاءً مهمة من خطوط أنابيب التجريف.
-
خرطوم تصريف مزود بحلمة فولاذية (خرطوم تجريف)
خرطوم تصريف مزود بحلمة فولاذية يتكون من بطانة، وطبقات تقوية، وغطاء خارجي، ووصلات خرطوم في كلا الطرفين. تُصنع البطانة بشكل أساسي من المطاط الطبيعي (NR) ومطاط الستايرين بوتادين (SBR)، وهما مادتان تتميزان بمقاومة ممتازة للتآكل والتقادم. أما الغطاء الخارجي، فيُصنع بشكل أساسي من المطاط الطبيعي (NR)، ويتميز بمقاومة ممتازة للعوامل الجوية والتآكل، بالإضافة إلى خصائص حماية أخرى. تتكون طبقات التقوية من ألياف عالية المتانة. وتشمل مواد الوصلات الفولاذ الكربوني، والفولاذ الكربوني عالي الجودة، وغيرها، وتتراوح درجاتها بين Q235 وQ345 وQ355.
-
خرطوم تصريف ذو شفة مزدوجة (خرطوم تجريف)
يتكون خرطوم التفريغ ذو الحافة المركبة من بطانة، وطبقات تقوية، وغطاء خارجي، وحواف مركبة في كلا الطرفين. مواده الرئيسية هي المطاط الطبيعي، والنسيج، والفولاذ Q235 أو Q345.
-
خرطوم عائم كامل (خرطوم تصريف عائم / خرطوم تجريف)
يتكون الخرطوم العائم بالكامل من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات من الفولاذ الكربوني في كلا الطرفين. يتميز الغلاف العائم بتصميم فريد مدمج، مما يجعله مع الخرطوم وحدة متكاملة، ويضمن الطفو وتوزيعه. صُنع الغلاف العائم من مادة رغوية ذات خلايا مغلقة، تتميز بانخفاض امتصاصها للماء، مما يضمن استقرار الخرطوم واستدامة طفوه.
-
خرطوم عائم مدبب (خرطوم نصف عائم / خرطوم تجريف)
يتكون الخرطوم العائم المخروطي من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات خرطوم في كلا الطرفين، ويمكن تعديله ليناسب احتياجات خطوط أنابيب التجريف العائمة عن طريق تغيير توزيع الطفو. وعادةً ما يكون شكله مخروطيًا تدريجيًا.
-
خرطوم مُكيَّف مع المنحدرات (خرطوم تصريف مطاطي / خرطوم تجريف)
خرطوم الانحدار هو خرطوم مطاطي عملي مُطوّر بناءً على خرطوم تصريف مطاطي، ومصمم خصيصًا للاستخدام في مواقع الانحناء بزوايا كبيرة في خطوط أنابيب التصريف. يُستخدم بشكل أساسي كخرطوم انتقالي يربط بين خط الأنابيب العائم وخط الأنابيب تحت الماء، أو بين خط الأنابيب العائم وخط الأنابيب البري. كما يمكن استخدامه في موضع خط الأنابيب عند عبوره السدود أو كاسرات الأمواج، أو في مؤخرة الكراكة.
-
خرطوم عائم (خرطوم تصريف عائم / خرطوم تجريف)
تُركّب الخراطيم العائمة على الخط الرئيسي الداعم للجرافة، وتُستخدم بشكل أساسي لخطوط الأنابيب العائمة. وهي مناسبة لدرجات حرارة محيطة تتراوح بين -20 درجة مئوية و50 درجة مئوية، ويمكن استخدامها لنقل مخاليط من الماء (أو ماء البحر)، والطمي، والطين، والرمل. تُعدّ الخراطيم العائمة أحد منتجاتنا الرئيسية.
يتكون الخرطوم العائم من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات من الفولاذ الكربوني في كلا الطرفين. وبفضل التصميم الفريد للغلاف العائم المدمج، يتمتع الخرطوم بقدرة الطفو، مما يسمح له بالبقاء طافيًا على سطح الماء سواء كان فارغًا أو قيد التشغيل. ولذلك، لا تقتصر مزايا الخراطيم العائمة على مقاومة الضغط، والمرونة العالية، ومقاومة الشد، ومقاومة التآكل، وامتصاص الصدمات، ومقاومة التقادم، بل تشمل أيضًا خاصية الطفو.
-
أنبوب فولاذي عائم (أنبوب عائم / أنبوب تجريف)
يتكون الأنبوب الفولاذي العائم من أنبوب فولاذي، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، وحواف في كلا الطرفين. وتُصنع الأنابيب الفولاذية بشكل أساسي من سبائك فولاذية مقاومة للتآكل مثل Q235، وQ345، وQ355، أو غيرها.
-
عوامة الأنابيب (عوامة لتجريف الأنابيب)
تتكون عوامة الأنابيب من أنبوب فولاذي، وغلاف طفو، وغطاء خارجي، وحلقات تثبيت في كلا الطرفين. وتتمثل وظيفتها الرئيسية في تركيبها على أنبوب فولاذي لتوفير الطفو اللازم له ليطفو على سطح الماء. وتُصنع بشكل أساسي من الفولاذ Q235، ورغوة البولي إيثيلين، والمطاط الطبيعي.
-
خرطوم مدرع (خرطوم تجريف مدرع)
تتميز الخراطيم المدرعة بحلقات فولاذية مدمجة مقاومة للتآكل. وهي مصممة خصيصًا لظروف العمل القاسية، مثل نقل المواد الحادة والصلبة كالشعاب المرجانية والصخور المتآكلة والخامات المعدنية، وغيرها، والتي لا تتحملها خراطيم التجريف العادية لفترة طويلة. تُعد الخراطيم المدرعة مناسبة لنقل الجزيئات الزاوية والصلبة والكبيرة.
تُستخدم الخراطيم المدرعة على نطاق واسع، لا سيما في دعم خطوط أنابيب الكراكات أو على سلم القطع في كراكة الشفط القاطعة. وتُعد الخراطيم المدرعة أحد المنتجات الرئيسية لشركة CDSR.
تُعد الخراطيم المدرعة مناسبة لدرجات الحرارة المحيطة التي تتراوح من -20 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية، وهي مناسبة لنقل مخاليط الماء (أو مياه البحر) والطمي والطين والرمل، والتي تتراوح كثافتها النوعية من 1.0 جم/سم³ إلى 2.3 جم/سم³، وهي مناسبة بشكل خاص لنقل الحصى والصخور المتقشرة المتآكلة والشعاب المرجانية.
-
خرطوم شفط (خرطوم شفط مطاطي / خرطوم تجريف)
تُستخدم خراطيم الشفط بشكل أساسي في ذراع السحب لكراكة الشفط الخلفية (TSHD) أو في سلم القطع لكراكة الشفط القاطعة (CSD). وبالمقارنة مع خراطيم التفريغ، تتحمل خراطيم الشفط الضغط السلبي بالإضافة إلى الضغط الإيجابي، ويمكنها العمل باستمرار في ظروف الانحناء الديناميكي. وهي خراطيم مطاطية أساسية للكراكات.
-
وصلة تمدد (معوض مطاطي)
تُستخدم وصلة التمدد بشكل أساسي في الكراكات لربط مضخة التجريف بخطوط الأنابيب، وكذلك لربط خطوط الأنابيب على سطح السفينة. وبفضل مرونة جسم الخرطوم، توفر هذه الوصلة مقدارًا معينًا من التمدد والانكماش لتعويض الفجوة بين الأنابيب، مما يُسهّل تركيب وصيانة المعدات. كما تتميز وصلة التمدد بقدرة جيدة على امتصاص الصدمات أثناء التشغيل، وتؤدي دورًا وقائيًا للمعدات.
