في بعض التطبيقات، يُركّب نظام بكرة على متن السفينة لتسهيل تخزين الخراطيم وتشغيلها بكفاءة عالية. مع نظام البكرة، يُخزّن الخرطومstيمكن لفّ الحلقة وسحبها حول أسطوانة اللف بعد عملية تحميل الزيت أو تفريغه. يمكن لفّ خيط الخرطوم طبقة واحدة أو أكثر على أسطوانة اللف.مركز أبحاث السوقتم تصميم خراطيم اللف ذات السلسلة المتسلسلة بمرونة أفضل ونصف قطر انحناء أدنى، عادةً ما يكون 4 إلى 6 أضعاف قطر الخرطوم الاسمي.


تلعب أنظمة البكرات في FPSO دورًا رئيسيًا في النفطتحويليجب على مشغلي منشآت الإنتاج والتخزين العائمة (FPSO) التخفيف من مخاطر السلامة الناتجة عن اصطدامها بسفن الناقلات، وانحراف الناقلات، والارتفاعات المفاجئة في الضغط، وأعطال النقل أثناء عمليات التفريغ. باستخدام وصلات الانفصال البحري (MBC) أو وصلات التحرير الطارئة (ERC)، يمكن للمشغلين تقليل مخاطر السلامة بشكل أكبر أثناء عمليات التفريغ.
يوفر MBC نقطة فصل أمان قابلة للتحديد لأنظمة نقل خراطيم النقل البحري. عند حدوث تقلبات ضغط شديدة أو أحمال شد مفرطة في نظام الخراطيم، يقوم MBC بإيقاف تدفق المنتج تلقائيًا ومنع تلف النظام، مما يقلل المخاطر ويعزز سلامة عمليات التحميل والتفريغ. يتميز MBC بوظائف إغلاق أوتوماتيكية بالكامل، دون الحاجة إلى مصدر طاقة خارجي، أو ملحقات أو توصيلات أو كابلات. MBC هو مانع تسرب ميكانيكي ثنائي الاتجاه. بمجرد فصله، يضمن إغلاق الصمام بأمان، ويمكن إحكام ربط الوسيط الموجود في السلسلة داخل خط الأنابيب لتجنب التلوث البيئي. هذا مهم جدًا لتحسين سلامة...تصريف الزيتالعمليات.
لقد قمنا بتطوير حلول خاصة لتطبيقات البكرة على FSPO.مركز أبحاث السوقأعزب جثة/ هيكل مزدوجزيتخرطوميتميز هذا الخرطوم بمرونة ممتازة، مما يُمكّنه من التكيف مع متطلبات اللف المعقدة. كما أن هيكل ومواد خراطيم CDSR تجعلها تتمتع بمقاومة أفضل للضغط والتآكل، ما يجعلها قادرة على تحمل الضغط العالي والأحمال الثقيلة وتآكل مياه البحر والمواد الأخرى، بالإضافة إلى عمر خدمة طويل حتى في ظروف البحر الصعبة، مما يجعل عمليات التحميل والتفريغ أكثر أمانًا وموثوقية.
تعمل شركة CDSR بموجب أنظمة إدارة تتوافق مع معايير الجودة والصحة والسلامة والبيئة، كما أن خراطيم CDSR البحرية/النفطية معتمدة ومصنعة وفقًا لأحدث المعايير الدولية,يمكن لشركة CDSR أيضًا توفير خراطيم مخصصة. تتوفر خدمة فحص من طرف ثالث عند الحاجة..
التاريخ: ١١ سبتمبر ٢٠٢٣