中文
تتضمن عمليات النقل من سفينة إلى سفينة (STS) نقل البضائع بين سفينتين. لا تتطلب هذه العملية دعمًا فنيًا عالي المستوى فحسب، بل يجب أيضًا الالتزام الصارم بمجموعة من لوائح السلامة وإجراءات التشغيل. تُجرى عادةً أثناء ثبات السفينة أو إبحارها. تُعد هذه العملية شائعة جدًا في نقل النفط والغاز والبضائع السائلة الأخرى، وخاصةً في مناطق أعماق البحار البعيدة عن الموانئ.
قبل إجراء عملية نقل من سفينة إلى سفينة (STS)، يجب تقييم عدة عوامل رئيسية بدقة لضمان سلامة العملية وكفاءتها. فيما يلي أهم العوامل التي يجب الانتباه إليها:
● ضع في اعتبارك الفرق في الحجم بين السفينتين وتأثيرات تفاعلهما المحتملة
● تحديد خراطيم الربط الرئيسية وكميتها
● توضيح أي سفينة سوف تحافظ على مسار ثابت وسرعة ثابتة (السفينة ذات الاتجاه الثابت) وأي سفينة سوف تقوم بالمناورة (السفينة المناورة).
● الحفاظ على سرعة اقتراب مناسبة (عادة ما تكون من 5 إلى 6 عقدة) والتأكد من عدم اختلاف الاتجاهات النسبية للسفينتين كثيرًا.
● لا ينبغي أن تتجاوز سرعة الرياح عادة 30 عقدة ويجب تجنب اتجاه الرياح المعاكس لاتجاه المد والجزر.
● عادة ما يقتصر ارتفاع الانتفاخ على 3 أمتار، وبالنسبة لناقلات النفط الخام الضخمة (VLCCs)، قد يكون الحد أكثر صرامة.
● التأكد من أن توقعات الطقس تظل ضمن المعايير المقبولة مع الأخذ في الاعتبار تمديدات الوقت المحتملة لمواجهة التأخيرات غير المتوقعة.
● التأكد من أن المنطقة البحرية في منطقة العمليات خالية من العوائق، وعادة ما لا تتطلب أي عوائق في نطاق 10 أميال بحرية.
● تأكد من تركيب 4 واقيات جامبو على الأقل في أماكن مناسبة، عادةً على متن القارب المناوري.
● تحديد جانب الرسو بناءً على خصائص مناورة السفينة وعوامل أخرى.
● يجب أن تكون ترتيبات الربط جاهزة للنشر السريع ويجب أن تكون جميع الخطوط من خلال قنوات مغلقة معتمدة من قبل جمعية التصنيف.
● وضع معايير تعليق واضحة. في حال تغير الظروف البيئية أو تعطل معدات مهمة، يجب تعليق العملية فورًا.
خلال عملية نقل النفط الخام من سفينة إلى سفينة، يُعد ضمان الاتصال الآمن بين السفينتين أولوية قصوى. يُعد نظام الحاجز الواقي من المعدات الأساسية لحماية السفن من الاصطدام والاحتكاك. ووفقًا للمتطلبات القياسية، يجب أن يكون هناك أربعة على الأقلجامبويجب تركيب واقيات الصدمات، والتي تُركّب عادةً على قارب المناورة لتوفير حماية إضافية. لا تقتصر هذه الواقيات على تقليل الاحتكاك المباشر بين الهياكل فحسب، بل تمتص الصدمات أيضًا وتمنع تلف الهيكل. لا يوفر نظام CDSR فقط نظام STSخراطيم النفطكما توفر الشركة مجموعة من واقيات الطين المطاطية والملحقات الأخرى لتلبية احتياجات مختلف العملاء. كما توفر CDSR منتجات مخصصة وفقًا لمتطلبات العملاء., ضمان أن جميع المعدات تتوافق مع المعايير الدولية وأنظمة السلامة.
التاريخ: ١٤ فبراير ٢٠٢٥