中文
مرسى نقطة واحدة (SPM) عبارة عن عوامة/رصيف ثابت في البحر للتعامل مع البضائع السائلة مثل المنتجات البترولية للناقلات. يروي النقطة الواحدة الناقلة إلى نقطة إرساء عبر القوس ، مما يسمح لها بالتأرجح بحرية حول هذه النقطة ، مما يقلل من القوى الناتجة عن الرياح والأمواج والتيارات. يستخدم SPM بشكل أساسي في المناطق التي لا تكرس مرافق معالجة البضائع السائلة المخصصة. توجد منشآت مرسى نقطة واحدة (SPM)أميالبعيدًا عن المرافق البرية ، قم بالتوصيلعملخطوط أنابيب النفط تحت سطح البحر ، ويمكن أن يرسم السفن ذات السعة الكبيرة مثل VLCC.
CDSRخراطيم النفطتستخدم على نطاق واسع في نظام SPM. يشتمل نظام SPM على نظام إرساء الساق المرساة (الهدوء) ، ونظام الإرساء المرساة المفرد (SALM) ونظام إرساء البرج.
نظام مرساة الساق الملمس (الهدوء)
يعد Catenary Anchor Leg Mooring (الهدوء) ، والمعروف أيضًا باسم Single Buoy Mooring (SBM) ، عوامة تحميل ديناميكية وتفريغ تستخدم كنقطة إبطال لناقلات النفط وكاتصال بين نهاية خط الأنابيب (PLEM) وناقلة المكوك. يتم استخدامها بشكل شائع في المياه الضحلة والمياه العميقة لنقل النفط الخام والمنتجات الثانوية النفطية من حقول النفط أو المصافي.
الهدوء هو أقرب شكل من أشكال نظام الإرساء الناتج الفردي ، والذي يقلل بشكل كبير من الحمل الإرساء ، ويؤثر على تأثير الرياح والأمواج على النظام ، وهو أيضًا أحد الخصائص الرئيسية لنظام الإرساء الواحد. الميزة الرئيسية للهدوء هي أنها بسيطة في الهيكل ، وسهلة التصنيع والتثبيت.
نظام مرسى واحد مرسى مرسى (SALM)
SALM يختلف تمامًا عن الإرساء التقليدي للنقطة الواحدة.تم تثبيت العوامة المرسى على قاع البحر بواسطة ساق مرساةومتصل بالقاعدة بسلسلة واحدة أو سلسلة أنابيب واحدة ، ويتم نقل السائل من القاعدة الموجودة على قاع البحر مباشرة إلى السفينة من خلال الخراطيم ، أو نقلها إلى السفينة بواسطة مفصل دوار عبر القاعدة. جهاز الإرساء هذا مناسب لكل من مناطق المياه الضحلة ومناطق المياه العميقة. إذا تم استخدامه في المياه العميقة ، فيجب توصيل الطرف السفلي من سلسلة المرساة بقسم من الناهض مع خط أنابيب الزيت في الداخل ، يتم تعبئة الجزء العلوي من الناهض مع سلسلة المرساة ، ويتم مفصل أسفل الناهض على قاعدة قاع البحر ، ويمكن أن يتحرك الناهض 360 درجة.
نظام الإرساء البرج
يشتمل نظام الإرساء للبرج على عمود برج ثابت يحتفظ به بنية الوعاء الداخلية أو الخارجية عبر ترتيب تحمل. يتم تأمين عمود البرج في قاع البحر بواسطة أرجل مرساة (CATERNAL) التي تساعد على الحفاظ على الوعاء ضمن حد رحلة التصميم. هذا يضمن التشغيل الآمن لنظام نقل السوائل تحت البحر أو نظام الناهض من قاع البحر إلى البرج. بالمقارنة مع العديد من طرق الإرساء الأخرى ، يقدم نظام الإرساء للبرج المزايا التالية: (1) بنية بسيطة ؛ (2) أقل تأثراً بالرياح والأمواج ، مناسبة لظروف البحر القاسية ؛ (3) مناسبة للمناطق البحرية ذات أعماق المياه المختلفة ؛ (4) يأتيمعفك الارتباط السريع ويكرر-اتصالوظيفة، وهو مريح للصيانة.
التاريخ: 03 أبريل 2023