خراطيم تجريف CDSR عادة ما تستخدم لنقل الرمال والطين والمواد الأخرى في مشاريع التجريف في الخارج ، متصلة بسوع تجريف أو معدات لنقل الرواسب إلى موقع معين من خلال الشفط أو التفريغ. تلعب خراطيم التجريف دورًا مهمًا في صيانة الموانئ ، وبناء الهندسة البحرية ، وتجريف النهر وغيرها من المجالات ، مما يوفر دعمًا قويًا للحفاظ على الممرات المائية الملساء وحماية البيئة للمياه.
حساب التردد
دورة التجريف: تشير دورة التجريف إلى الفاصل الزمني المطلوب لإجراء عملية تجريف. وفقًا لخصائص الميناء أو الممر المائي والتغيرات في عمق الماء ، سيتم صياغة دورة التجريف المقابلة بشكل عام.
تحليل البيانات: تحليل اتجاهات ومعدلات الترسيب في الموانئ أو المجاري المائية بناءً على سجلات التجريف التاريخية والبيانات الهيدرولوجية وحركة الرواسب وغيرها من البيانات.
طريقة التجريف: وفقًا لخصائص المواد والقدرات الفنية لمعدات التجريف ، حدد طريقة التجريف المناسبة والعملية لتحديد حجم المشروع وكفاءة التشغيل.
نتيجة الحساب لتردد التجريف هي قيمة مقدرة ، ويجب تعديل القيمة المحددة بناءً على الشروط الفعلية والمتطلبات الهندسية. في الوقت نفسه ، يحتاج حساب تردد التجريف أيضًا إلى مراقبة وتحديث بشكل مستمر للتأكد من أن شروط التنقل في الميناء أو الممر المائي تلبي المتطلبات.

تواتر التجريف الموصى به
قد تخضع القنوات الضحلة (أقل من 20 قدمًا) لتجريف الصيانة كل سنتين إلى ثلاث سنوات
قد تخضع القنوات العميقة (التي لا تقل عن 20 قدمًا)
العوامل التي تؤثر على تردد التجريف
البيئة الجغرافية:إن تموجات التضاريس في قاع البحر والتغيرات في عمق المياه ستؤدي إلى تراكم الرواسب ، وتشكيل الطمي ، والرمل ، وما إلى ذلك ، على سبيل المثال ، تكون مناطق البحر بالقرب.بينما يتم تشكيل Sandbars بسهولة في البحر بالقرب من الجزر الساحلية. ستؤدي هذه الظروف الجغرافية إلى تحديد الممر المائي ، مما يتطلب التجريف المنتظم للحفاظ على الممر المائي واضحًا.
الحد الأدنى للعمق:يشير الحد الأدنى للعمق إلى الحد الأدنى لعمق المياه الذي يجب الحفاظ عليه في قناة أو ميناء ، والذي يتم تحديده عادةً في مسودة متطلبات سلامة السفينة والتنقل. إذا تسبب ترسيب قاع البحر في انخفاض عمق الماء إلى ما دون الحد الأدنى من العمق ، فقد يزيد من المخاطر والصعوبات التي تواجهها مرور السفينة. من أجل ضمان قابلية التنقل وسلامة القناة ، يجب أن يكون تواتر التجريف متكررًا بما يكفي للحفاظ على عمق الماء فوق الحد الأدنى للعمق.
العمق الذي يمكن تجريفه:العمق الذي يمكن تجريفه هو أقصى عمق للرواسب التي يمكن إزالتها بفعالية عن طريق معدات التجريف. هذا يعتمد على القدرات التقنية لمعدات التجريف ، مثل حد عمق الحفر للتجريف. إذا كان سمك الرواسب ضمن نطاق العمق القابل للتجفيف ، فيمكن إجراء عمليات التجريف لاستعادة عمق الماء المناسب.
مدى سرعة ملء الرواسب:المعدل الذي تملأ به الرواسب هو المعدل الذي تتراكم فيه الرواسب في منطقة معينة. هذا يعتمد على أنماط تدفق المياه وسرعات نقل الرواسب. إذا كانت الرواسب تملأ بسرعة ، فقد يتسبب ذلك في أن تصبح القناة أو المنفذ غير سالكة في فترة زمنية أقصر. لذلك ، يجب تحديد تردد التجريف المناسب بناءً على معدل ملء الرواسب للحفاظ على عمق الماء المطلوب.
التاريخ: 08 نوفمبر 2023