中文
في يوليو 2004، قدمت شركة CCCC Guangzhou Dredging أول كراكة شفط خلفية بسعة 10000 متر مكعب في التاريخ، وهي "Wan Qing Sha" بسعة مقصورة تبلغ 10028 متر مكعب، والتي كانت واحدة من أكثر كراكات الشفط الخلفية ذاتية الدفع الكبيرة تطوراً وأتمتة في العالم في ذلك الوقت، وكانت قدرتها على الحفر في الساعة تقارب 10 أضعاف قدرة الكراكات العادية في ذلك الوقت.
الكراكة ذات القادوس الشفطي الخلفي هي كراكة كبيرة ذاتية الدفع مزودة برأس جرّ وجهاز شفط هيدروليكي. تتميز بأداء ملاحي جيد، ويمكنها أن تكون ذاتية الدفع والتحميل والتفريغ.مجموعة خرطوم نفخ القوسيُعد جزءًا مهمًا من نظام نفخ مقدمة السفينة في الكراكة ذات القادوس الشفطي الخلفي، وهو عبارة عن مجموعة من الخراطيم المرنة المتصلة بنظام نفخ مقدمة السفينة وسلسلة الخراطيم العائمة.
ومن بينها،عوامة رأسيةفيمجموعة خرطوم نفخ القوسهو منتج طورته شركة CDSR ويتمتع بحقوق ملكية فكرية مستقلة. وتُعدّ CDSR من أوائل الشركات في الصين التي صممت وصنعت عوامات رأسية، ولديها خبرة تصنيعية غنية تمتد لأكثر من 20 عامًا. وتُصنّف العوامات الرأسية حاليًا ضمن الجيل الثالث من المنتجات، وتشمل أنواعًا مختلفة منها العوامات الثابتة والمتحركة والأسطوانية المقاومة للتآكل، ما يُلبي احتياجات هندسية متنوعة.
ما يطفو على الماء هوالخراطيم العائمةتُنتج شركتنا خرطومًا عائمًا يُركّب على الخط الرئيسي الداعم للكراكة، ويُستخدم بشكل أساسي في مدّ الأنابيب العائمة على الماء، وهو أحد منتجاتنا الرئيسية. مع التطور المستمر لتقنية الخراطيم العائمة، أصبح بالإمكان تحميل هذا الخرطوم بوظائف متعددة إلى أقصى حد، ما يُعزز قدرة النقل المستقرة إلى أقصى حد. وبذلك، تم تشكيل خط أنابيب عائم مستقل مُكوّن من خراطيم عائمة، متصل بمؤخرة الكراكة. هذا لا يُحسّن كفاءة نقل الأنابيب فحسب، بل يُطيل عمرها ويُقلل تكاليف صيانتها بشكل كبير.
تُعدّ شركة CDSR أول شركة في الصين تُنتج خراطيم عائمة، حيث نجحت في تطويرها منذ عام 1999. واليوم، تُجهّز معظم الكراكات في الصين بخراطيم CDSR العائمة. تتميز خراطيم CDSR المطاطية المُصممة خصيصًا بقدرتها على تلبية متطلبات العمل في مختلف الظروف، حتى في أقسى البيئات، كما أنها لا تحتاج إلى صيانة طوال فترة المشروع.
التاريخ: 16 يناير 2023