-
خرطوم زيت عائم (خرطوم عائم لجثة واحدة / خرطوم عائم لجثة مزدوجة)
تلعب خراطيم سحب وتفريغ النفط العائمة دورًا هامًا في تحميل وتفريغ النفط الخام في المنشآت البحرية. وتُستخدم بشكل أساسي في المنشآت البحرية مثل وحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO) ووحدات التخزين والتفريغ العائمة (FSO) والوحدات البحرية العائمة (SPM)، وغيرها. ويتكون شريط الخراطيم العائمة من الأنواع التالية من الخراطيم:
-
خرطوم زيت الغواصة (خرطوم غواصة ذو هيكل واحد / خرطوم غواصة ذو هيكل مزدوج)
تُلبي خراطيم شفط وتفريغ النفط تحت الماء متطلبات الخدمة لمنصات إنتاج النفط الثابتة، ومنصات الحفر ذاتية الرفع، وأنظمة الإرساء بالعوامة المفردة، ومصانع التكرير، ومستودعات الموانئ. وتُستخدم هذه الخراطيم بشكل أساسي في أنظمة الإرساء أحادية النقطة. وتشمل هذه الأنظمة نظام الإرساء ذو الأرجل المرساة المتسلسلة (CALM) (المعروف أيضًا باسم نظام الإرساء بالعوامة المفردة (SBM))، ونظام الإرساء ذو الأرجل المرساة المفردة (SALM)، ونظام الإرساء بالبرج.
-
خرطوم زيت السلسلة (خرطوم سلسلة أحادي الهيكل / خرطوم سلسلة مزدوج الهيكل)
تُستخدم خراطيم شفط وتفريغ الزيت المعلقة لتحميل أو تفريغ النفط الخام بمعايير أمان عالية، مثل تفريغ النفط الخام المتزامن في وحدات الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO) إلى ناقلات النفط المكوكية ذات التموضع الديناميكي (مثل البكرة، والمنزلق، وترتيبات التعليق الكابولي).
-
المعدات المساعدة (لخراطيم شفط وتفريغ الزيت)
يمكن استخدام معدات مساعدة احترافية ومناسبة لسلاسل خراطيم تحميل وتفريغ الزيت بشكل جيد في مختلف الظروف البحرية وظروف التشغيل.
منذ أن قامت شركة CDSR بتوريد أول مجموعة من خراطيم تحميل وتفريغ الزيت للمستخدم في عام 2008، وهي تُقدم لعملائها معدات مساعدة متخصصة لهذه الخراطيم. وبفضل خبرتها الطويلة في هذا المجال، وقدرتها الشاملة على تصميم حلول خراطيم الزيت، وتقنياتها المتطورة باستمرار، حازت المعدات المساعدة التي تُقدمها CDSR على ثقة العملاء في الداخل والخارج.
موردي معدات CDSR المساعدة، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر:
-
خرطوم تصريف (خرطوم تصريف مطاطي / خرطوم تجريف)
تُستخدم خراطيم التفريغ بشكل أساسي في خط الأنابيب الرئيسي للجرافة، وهي شائعة الاستخدام في مشاريع التجريف. تُستخدم هذه الخراطيم لنقل مخاليط الماء والطين والرمل. وتُستخدم في خطوط الأنابيب العائمة، وخطوط الأنابيب المغمورة تحت الماء، وخطوط الأنابيب البرية، وتُعدّ أجزاءً مهمة من خطوط أنابيب التجريف.
-
خرطوم تصريف مزود بحلمة فولاذية (خرطوم تجريف)
خرطوم تصريف مزود بحلمة فولاذية يتكون من بطانة، وطبقات تقوية، وغطاء خارجي، ووصلات خرطوم في كلا الطرفين. تُصنع البطانة بشكل أساسي من المطاط الطبيعي (NR) ومطاط الستايرين بوتادين (SBR)، وهما مادتان تتميزان بمقاومة ممتازة للتآكل والتقادم. أما الغطاء الخارجي، فيُصنع بشكل أساسي من المطاط الطبيعي (NR)، ويتميز بمقاومة ممتازة للعوامل الجوية والتآكل، بالإضافة إلى خصائص حماية أخرى. تتكون طبقات التقوية من ألياف عالية المتانة. وتشمل مواد الوصلات الفولاذ الكربوني، والفولاذ الكربوني عالي الجودة، وغيرها، وتتراوح درجاتها بين Q235 وQ345 وQ355.
-
خرطوم تصريف ذو شفة مزدوجة (خرطوم تجريف)
يتكون خرطوم التفريغ ذو الحافة المركبة من بطانة، وطبقات تقوية، وغطاء خارجي، وحواف مركبة في كلا الطرفين. مواده الرئيسية هي المطاط الطبيعي، والنسيج، والفولاذ Q235 أو Q345.
-
خرطوم عائم كامل (خرطوم تصريف عائم / خرطوم تجريف)
يتكون الخرطوم العائم بالكامل من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات من الفولاذ الكربوني في كلا الطرفين. يتميز الغلاف العائم بتصميم فريد مدمج، مما يجعله مع الخرطوم وحدة متكاملة، ويضمن الطفو وتوزيعه. صُنع الغلاف العائم من مادة رغوية ذات خلايا مغلقة، تتميز بانخفاض امتصاصها للماء، مما يضمن استقرار الخرطوم واستدامة طفوه.
-
خرطوم عائم مدبب (خرطوم نصف عائم / خرطوم تجريف)
يتكون الخرطوم العائم المخروطي من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات خرطوم في كلا الطرفين، ويمكن تعديله ليناسب احتياجات خطوط أنابيب التجريف العائمة عن طريق تغيير توزيع الطفو. وعادةً ما يكون شكله مخروطيًا تدريجيًا.
-
خرطوم مُكيَّف مع المنحدرات (خرطوم تصريف مطاطي / خرطوم تجريف)
خرطوم الانحدار هو خرطوم مطاطي عملي مُطوّر بناءً على خرطوم تصريف مطاطي، ومصمم خصيصًا للاستخدام في مواقع الانحناء بزوايا كبيرة في خطوط أنابيب التصريف. يُستخدم بشكل أساسي كخرطوم انتقالي يربط بين خط الأنابيب العائم وخط الأنابيب تحت الماء، أو بين خط الأنابيب العائم وخط الأنابيب البري. كما يمكن استخدامه في موضع خط الأنابيب عند عبوره السدود أو كاسرات الأمواج، أو في مؤخرة الكراكة.
-
خرطوم عائم (خرطوم تصريف عائم / خرطوم تجريف)
تُركّب الخراطيم العائمة على الخط الرئيسي الداعم للجرافة، وتُستخدم بشكل أساسي لخطوط الأنابيب العائمة. وهي مناسبة لدرجات حرارة محيطة تتراوح بين -20 درجة مئوية و50 درجة مئوية، ويمكن استخدامها لنقل مخاليط من الماء (أو ماء البحر)، والطمي، والطين، والرمل. تُعدّ الخراطيم العائمة أحد منتجاتنا الرئيسية.
يتكون الخرطوم العائم من بطانة، وطبقات تقوية، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، ووصلات من الفولاذ الكربوني في كلا الطرفين. وبفضل التصميم الفريد للغلاف العائم المدمج، يتمتع الخرطوم بقدرة الطفو، مما يسمح له بالبقاء طافيًا على سطح الماء سواء كان فارغًا أو قيد التشغيل. ولذلك، لا تقتصر مزايا الخراطيم العائمة على مقاومة الضغط، والمرونة العالية، ومقاومة الشد، ومقاومة التآكل، وامتصاص الصدمات، ومقاومة التقادم، بل تشمل أيضًا خاصية الطفو.
-
أنبوب فولاذي عائم (أنبوب عائم / أنبوب تجريف)
يتكون الأنبوب الفولاذي العائم من أنبوب فولاذي، وغلاف عائم، وغطاء خارجي، وحواف في كلا الطرفين. وتُصنع الأنابيب الفولاذية بشكل أساسي من سبائك فولاذية مقاومة للتآكل مثل Q235، وQ345، وQ355، أو غيرها.




中文